【駐在員・アメリカ】サービスエンジニア（船舶関連保守）/残業10h以内/年間休日120日

年間休日120日以上
住宅手当有
語学力を活かせる
土日休み

勤務地

海外

想定年収

430万円～ 600万円

職　種

その他（機械・メカトロ・自動車・輸送機）、その他（電気・電子・半導体）、セールス・サービスエンジニア（機械・メカトロ・自動車・輸送機）、整備士・メカニック、セールス・サービスエンジニア（電気・電子・半導体）、電気・電子制御設計（機械・メカトロ・自動車・輸送機）

業　種

運輸・物流業

募集要項

海運業を行う当社の船舶及び船舶関連機器・製品のエンジニアとして保守・点検業務、バラスト水処理装置のメンテナンスをお任せいたします。日本で約1年のOJT後、ご希望に応じてテキサス州ヒューストンの現地に駐在していただき業務を遂行していただきます。

＜研修体制＞
入社後1年程度は日本本社（東京）をベースに研修期間となり、メーカー指導の研修を受けていただく予定です。そのため、経験が浅い方、英語が話せなくても大丈夫です。会社での研修にてスキルアップのサポートをいたします。

＜組織体制＞
現地ヒューストンには既に2名の日本人スタッフが駐在しています。現地スタッフは10名程度。

＜やりがい＞
（1）米国ニューヨークを拠点とし、各取引先荷主様のニーズにお応えすべく7,500DWT型BALSAタイプ、16,000DWT型CENTURYタイプ、38,000DWT型HARMONYタイプの撤積貨物船を揃え、日本人独特のきめ細やかなオペレーションを提供し米国・カリブ・中南米地域のニッチな中・小型撤積貨物船市場を開拓。
（2）1987年には独自の海運ブローキングハウスを設立し、2001年にはISO9001.2000を取得。より良いサービス体制を整え、チャータリング・オペレーション・テクニカルマネージメント・アカウンティング総ての機能を持つ米国でも類をみない邦船小型貨物船オペレーターとして、米国を初め中南米諸国の各取引先荷主より絶大な信頼を得ています。
（3）この市場において、穀物・肥料・ボーキサイト・砂糖等の撤積貨物輸送を行う不定期船市場のマーケットリーダーです。

必須条件	・海運に関わる業界における電気技師もしくは機装担当者としての実務経験（造船所、船舶用機器、船舶用電機機器、船舶用駆動機関など） ※上記経験者以外の電気関連のエンジニアご経験者の方のご応募もお待ちしております。・基本的な英語力をお持ちの方（特別高い英語力必要ではございません。外国人と接する事に抵抗が無い程度でOKです。将来的に英語は必須となりますが、まずは学ぶ意欲を重視します。）
歓迎条件	・第一種または第二種電気工事士・第三種電気主任技術者・電気の配線図を読める方・造船所での業務経験者
勤務地	日本勤務時：　東京都港区海外赴任時：　アメリカ（テキサス州ヒューストン）
勤務地
勤務時間	8:30～16:45 実働7.5時間休憩45分時間外労働有無：無
想定年収	430万円～ 600万円 ※経験・能力等により決定（年収はあくまで目安で、年齢・経験等で前後する可能性があります）想定月給：24万円～海外赴任中：海外赴任手当が毎月10万～20万円プラス、家賃補助支給賃金形態：月給制賞与：あり（年2回）※過去実績6ヶ月分（市況に応じて変動）残業手当：課長職以下に対し、社内規定により支給昇給：有
雇用形態	正社員(無期雇用)
休　　日	完全週休2日制（土日祝休）　週休2日制年間休日日数120日年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）＜休暇＞夏季、年末年始、有給休暇　※入社半年経過後に10日、以後年1日を加算（最高20日）
福利厚生	＜社会保険＞社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険）＜福利厚生＞退職金制度社内レクリエーション乳児・介護手当出産お祝い制度（本人または配偶者が出産した場合）会社保養所及び海空運健康保険組合が提携する全国各地の保養所公的資格等取得促進制度（報奨金最高50万円）退職金制度　※勤続5年以上再雇用制度

会社概要

事業内容	・海運業・海運代理業・前記に付帯又は関連する一切の業務・不動産賃貸業務
設　　立	1957年3月
資本金	207百万円